Identificación de rueda giratoria antigua simplificada

La identificación de ruecas antiguas puede parecer increíblemente abrumadora para las personas que consideran que las ruedas giratorias se parecen mucho al ojo inexperto. Sin embargo, si se arma con el conocimiento de algunas características simples, puede prepararse mejor para investigar estas encantadoras máquinas textiles. Si bien convertir fibras naturales en hilos puede ser un proceso tedioso, comprender los orígenes de la antigua rueca cubierta de telarañas en el garaje de tu abuela no tiene por qué serlo.

Breve historia de la tecnología de rueda giratoria

Las ruedas giratorias se han utilizado de una forma u otra durante siglos, ya que su sistema basado en poleas era la forma principal para que los humanos hilaran fibras naturales en hilos realmente utilizables. Algunos desarrollos importantes en la historia de la rueca que The Spinning Wheel Sleuth señala incluyen la adición de mecanismos de bobina / volante en el 16^th siglo, "que hacen que el giro sea continuo y, por lo tanto, más rápido", y la introducción del pedal en el 17^th siglo. Con la industrialización de la industria textil vino el declive del uso generalizado de estas ruedas giratorias, y la introducción de fibras sintéticas selló el destino de la rueca. Sin embargo, el movimiento artesanal moderno ha animado a una nueva generación de personas a aprender este arte textil.

Partes de una rueda giratoria

Estos son algunos de los elementos más importantes que encontrará en una rueca antigua. La presencia, o falta de ella, de estas piezas puede ser una indicación temprana de la edad y el estilo de una rueca antigua.

• Rueda motriz / volante: la rueda de radios que se extiende horizontal o verticalmente y crea el movimiento giratorio.
• Pedal / Pedal: el pedal en la base de la rueda giratoria que, cuando se presiona, activa la rueda motriz.
• Volante y bobina: la parte en forma de U de la rueca que sostiene una bobina (que recoge los hilos hilados)
• Madre de todos: el panel frontal, por así decirlo, de la rueda giratoria que contiene una perilla de ajuste, el volante, la bobina y la barra de doncella.
• Barras de doncella: las barras verticales que sostienen el mecanismo del volante en su lugar

Identificación de rueda giratoria antigua

Aquí hay algunos identificadores diferentes para ayudarlo a evaluar mejor la edad y la región de donde podría haberse originado una rueca antigua.

Asesoramiento de expertos

Desafortunadamente, identificar al fabricante de una rueca antigua requerirá mucho más esfuerzo que una simple búsqueda en Google. Las ruedas giratorias antiguas no siempre estaban marcadas con la marca de un fabricante, y algunas de estas marcas provienen de empresas que han estado fuera de producción durante décadas o incluso siglos. Esto requiere la ayuda de un especialista, como Greenville, SC, el propio Spinning Wheel Antiques & Appraisals. Ponerse en contacto con una rueca o un tasador textil será un primer paso importante para fechar su rueda.

Signos de edad y uso

Si no está seguro de si su antigua rueca es realmente antigua, entonces puede mirar las diferentes partes de la rueca y determinar si son uniformes o asimétricas. Dado que los estándares de producción no estaban vigentes cuando se crearon la mayoría de las ruedas giratorias antiguas, las piezas asimétricas pueden ser una indicación temprana de la edad genuina de la rueda. Del mismo modo, puede observar las partes que se manipularían mucho, como el pedal y el volante, y ver si hay signos obvios de desgaste.

Estilos antiguos de rueda giratoria

Si no puede encontrar un tasador para que revise su antigua rueca, hay cosas que puede evaluar por su cuenta que le darán una estimación del estilo de su antigua rueca y de cuándo y / o de dónde se originó.

Ruedas giratorias de Sajonia

Estas ruedas giratorias fueron las primeras en incluir un pedal y bobinas y la evidencia más temprana de estos se remonta a 1533.

Rueda giratoria noruega

Las ruedas noruegas se parecen mucho a las ruedas de Sajonia, aunque incluyen cuatro patas y un marco de banco.

Ruedas Charkha

Charkha, un estilo de hilado de mesa, es la forma más antigua de hilado y se originó en la India. Este tablero de mesa eventualmente se haría en posición vertical y se convertiría en la rueca convencional que conocemos hoy.

Rueda del castillo irlandés

Las ruedas del castillo cambiaron el volante de estar sentado delante de la rueda por encima de la rueda y permitieron que estas máquinas ocuparan menos espacio.

Rueda para caminar / Rueda para lana

Las ruedas para caminar desproporcionadamente grandes (destinadas a ser operadas mientras está de pie) se llevaron a las colonias americanas durante la exploración y se utilizaron hasta bien entrada la década de los 19.^th siglo, hasta que las fábricas textiles hicieron más eficiente el proceso de hilado.

Máquina de hilar

Estas grandes ruecas de finales del 18^th siglo exhiben una manivela y múltiples carretes, y fueron un paso temprano hacia la industrialización textil

Valores de la rueda giratoria antigua

El mercado de las ruedas giratorias es increíblemente único debido a su nicho, pero las ruedas giratorias antiguas de calidad pueden valer una cantidad significativa de dinero, en parte debido a la cantidad de piezas que se requieren para que el mecanismo funcione. Una de las ruedas giratorias más caras jamás vendidas fue una rueda giratoria charkha que Mahatma Gandhi presentó a un partidario de la independencia de la India y que se valoró en 75.000 dólares. También puede encontrar una gran cantidad de ruedas giratorias antiguas y piezas de ruedas giratorias en sitios como Ebay y Etsy, y la mayoría de estas ruedas tienen un precio de entre $ 200 y $ 450.

Ruedas giratorias antiguas y sus usos

Si encuentra, o ya posee, una rueca antigua que funcione, entonces este podría ser el momento de comenzar un nuevo pasatiempo. Sin embargo, si la rueca de su abuela del garaje está en mal estado, siempre puede reutilizar sus partes para crear una decoración de pared estilo cabaña para su hogar.