Modelo de zona concéntrica: definición, ejemplos y críticas
El modelo de zona concéntrica es una teoría utilizada en la geografía humana para explicar los patrones de uso del suelo urbano.
El modelo fue propuesto por primera vez por el sociólogo Ernest Burgess en 1925 y desde entonces ha sido perfeccionado por otros investigadores.
El modelo de zona concéntrica postula que las ciudades crecen hacia afuera desde un distrito central de negocios en una serie de anillos.
El anillo más interno, el CBD, alberga edificios de oficinas, tiendas minoristas y otros negocios. El siguiente anillo, la zona de transición, consta de áreas residenciales de menor densidad. Los anillos restantes se componen principalmente de viviendas unifamiliares, aunque también puede haber algún desarrollo comercial a lo largo de las carreteras principales.
Las cinco zonas en el modelo de zona concéntrica
El modelo prevé espacios urbanos en forma de 5 zonas concéntricas.
1. El Distrito Central de Negocios
El distrito central de negocios (CBD) es el corazón económico y comercial de la ciudad.
Por lo general, esta es la parte más antigua de la ciudad que contiene la mayor parte de su industria y comercio y, en consecuencia, la mayoría de sus puestos de trabajo. La densidad de población en esta región es muy alta. En América del Norte, esta región suele llamarse centro de la ciudad.
2. La Zona de Transición
La zona de transición consiste en una combinación de unidades comerciales y residenciales. Las unidades residenciales suelen ser de baja calidad y, por lo general, las prefieren solo los trabajadores que desean estar cerca del CDB.
3. La Zona Residencial de la Clase Obrera (InnerSuburbs)
Esta es la zona donde vive la mayor parte de la clase trabajadora empleada en el distrito central de negocios. Su proximidad al CBD lo hace conveniente para las clases trabajadoras, ya que históricamente no poseían los medios para viajar al CBD para trabajar.
4. La Zona Residencial de Clase Media o el Conurbano Exterior
Esta región proporciona viviendas mejores y más caras a quienes pueden pagarlas. Por lo general, está lo suficientemente lejos del CBD para que sea una región relativamente nueva con edificios más nuevos y mejores comodidades.
5. La zona residencial de clase alta o las afueras de los suburbios exteriores
Esta suele ser la parte más rica de la aglomeración urbana. Las viviendas aquí son espaciosas y dispersas, y los residentes pueden permitirse viajar al CBD en sus propios vehículos privados. Esto era un lujo a principios del siglo XX cuando se ideó el modelo por primera vez. Esta región normalmente se llama zona residencial en América del Norte.
Ejemplos de modelo de zona concéntrica
1. El circuito de Chicago
Chicago Loop es la parte más antigua de Chicago, hogar de su distrito central de negocios y el corazón del centro de Chicago. El 40% de todos los residentes de Chicago trabajan aquí.
El área recibe su nombre de la ruta del tranvía que se estableció aquí en 1892 para brindar transporte público económico a los residentes de la ciudad que trabajan aquí.
Fuera del circuito de Chicago, las zonas concéntricas restantes generalmente siguen este modelo. A diferencia de otras ciudades importantes como Los Ángeles, el metro de Chicago (Chicago L) y el sistema de red son efectivos para ayudar a filtrar el tráfico de manera efectiva, lo que ayuda a Chicago a clasificarse mejor que ciudades comparables en métricas de tráfico.
2. Centro de Los Ángeles
El centro de Los Ángeles es el distrito comercial central de Los Ángeles, que ha servido como centro económico desde que se fundó la ciudad en el siglo XIX. La ciudad de Los Ángeles se extendió de forma circular alrededor de este distrito central de negocios para convertirse en la metrópolis que es hoy.
Por ejemplo, el vecindario de Chinatown en el centro de Los Ángeles se convirtió en el hogar de inmigrantes de China y otros vecindarios del este de Asia que aceptaron trabajos de clase trabajadora mal pagados en el centro de Los Ángeles.
Un barrio contiguo se llamaba Little Italy que albergaba inmigrantes de Italia.
Cada oleada sucesiva de inmigrantes, a medida que llegaban a la ciudad, encontraban empleo en el distrito central de negocios, lo que provocaba que la geografía espacial de la ciudad sobresaliera hacia el exterior, tal como predecía el modelo de zona concéntrica.
Los barrios más lujosos de Los Ángeles hoy en día, como Beverly Hills y Malibu, son los más alejados del centro de Los Ángeles, están formados por exclusivas mansiones con vistas al Pacífico y están habitados por estrellas de cine y millonarios.
3. Centro de Atlanta
Midtown Atlanta es un área comercial y residencial en Atlanta que es un ejemplo clásico de la zona de transición de establecimientos comerciales y residenciales mixtos.
Está ubicado entre el centro de Atlanta, que es el distrito comercial central de Atlanta, y Buckhead, que es la parte alta de Atlanta.
La ciudad de Atlanta se fundó en la década de 1830 para servir como un centro de transporte que conectara el estado sureño de Georgia con el medio oeste de Estados Unidos. Las primeras industrias que surgieron en Atlanta fueron los ferrocarriles, los molinos y las fábricas de madera. Estos se convirtieron en el centro de Atlanta, donde vivía la mayoría de los trabajadores (Carson, 1981).
Midtown Atlanta fue fundado por Richard Peters, un ferroviario, como un lote de madera para almacenar el pino que se procesaba en los molinos del centro. Buckhead "Uptown" en este momento sirvió como un lugar de vacaciones en el campo para los ricos propietarios de molinos y hombres de negocios de la próspera ciudad en la que pronto se convirtió Atlanta.
4. Chica de la zona alta
Si alguna vez has escuchado el éxito clásico de Billy Joel de 1983 "Uptown Girl", probablemente ya tengas una buena idea de qué se trata el modelo de zona concéntrica.
La canción trata sobre un mecánico de automóviles del "centro" que trabaja en un garaje y se enamora de una "chica de la zona alta" que ha venido a reparar su Rolls Royce en el garaje.
La canción llama la atención sobre varias características de la geografía social y económica de las ciudades de América del Norte:
- Primero, que el centro de la ciudad está asociado con las clases trabajadoras empleadas en trabajos manuales.
- En segundo lugar, el centro de la ciudad es donde se encuentran la mayoría de los trabajos, como lo demuestra el equipo de mecánicos que asisten a Billy Joel en el video musical.
- En tercer lugar, que la parte alta es un área más próspera donde la gente vive en casas grandes y posee autos caros y, por lo tanto, puede darse el lujo de viajar al centro de la ciudad.
Críticas al Modelo de Zonas Concéntricas
1. Centrado en América
Una de las principales críticas al modelo de zona concéntrica ha sido que no es aplicable a ciudades fuera de los Estados Unidos y Canadá.
Mientras que en el modelo de zona concéntrica, el distrito comercial central más interno está ocupado por los habitantes más pobres de la ciudad, y la prosperidad aumenta a medida que uno se desplaza hacia el exterior, lo contrario es cierto en la mayoría de las demás partes del mundo.
Por ejemplo, en gran parte de Europa y Asia, las ciudades fueron fundadas por guerreros y reyes feudales que construyeron fortalezas, castillos o palacios en un territorio, y la ciudad se expandió hacia afuera desde este punto focal.
Los residentes más ricos de la ciudad en este modelo residen en su centro, en lugar de en su periferia.
2. No tiene en cuenta los límites geográficos de expansión
El modelo de zona concéntrica funciona asumiendo que la tierra necesaria para la expansión de una ciudad siempre estará disponible.
En la práctica, este no es siempre el caso, ya que una ciudad puede estar delimitada por colinas, mar, desierto u otras características geográficas que pueden limitar su expansión hacia el exterior.
Por ejemplo, Tokio, la ciudad metropolitana más poblada del mundo, está rodeada de montañas al oeste y suroeste, la más notable de ellas es el famoso monte Fuji, cuyo pico cubierto de nieve forma el punto de referencia más reconocible de Tokio. .
Debido a la presencia de estas montañas, la expansión de Tokio en el oeste y suroeste ha sido limitada. (Mberego y Li, 2017) En tales casos, el crecimiento de la ciudad no seguirá el modelo de zonas concéntricas previsto por Burgess.
3. No tiene en cuenta la gentrificación
La gentrificación es el proceso por el cual un vecindario “céntrico” que antes era de bajos ingresos cambia de carácter y pasa a ser codiciado por los habitantes más ricos como el destino preferido para abrir negocios y residir.
Por ejemplo, la gentrificación de Vancouver en Canadá ha llevado a una importante remodelación de los barrios del centro de Vancouver, como Chinatown, que fue colonizado por inmigrantes chinos en Vancouver en el siglo XIX (Walia & Diewart, 2012).
La gentrificación se apodera de la “zona residencial de la clase trabajadora” y empuja a la gente de clase trabajadora a una mayor pobreza y los desplaza de sus hogares.
El modelo de zona concéntrica no tiene en cuenta la forma en que tales procesos de gentrificación desafían los patrones de expansión que predice.
Orígenes del modelo de zona concéntrica
El modelo de zona concéntrica fue diseñado por el sociólogo canadiense Ernest Burgess (1886 - 1966), quien enseñó en la Universidad de Chicago, y formó parte de lo que se conoce como la Escuela de Sociología de Chicago.
Los sociólogos de la escuela de Chicago estaban interesados en el estudio de los espacios urbanos en rápido crecimiento en Estados Unidos, y diseñaron sus estudios en torno a teorías de la ecología humana, o cómo el entorno en el que viven los humanos da forma a su comportamiento.
El modelo se aplicó primero a la ciudad de Chicago en los Estados Unidos, y luego se extendió a otras ciudades americanas. Su aplicabilidad a los centros urbanos fuera de América del Norte y Australia sigue siendo limitada.
La segregación de partes de una aglomeración urbana en el centro y la parte alta es una peculiaridad de las ciudades de América del Norte, probablemente porque la mayoría de las ciudades de América del Norte se establecieron inmediatamente después de la revolución industrial, mientras que las principales ciudades del viejo mundo, como Londres, París , Moscú, etc. habían existido mucho antes de la economía industrial.
Esto significó que en las ciudades de América del Norte se estableció primero alguna forma de industria o negocio moderno, y la ciudad floreció a su alrededor, con zonas concéntricas de habitación vinculadas a la industria en el corazón de la ciudad.
Conclusión
El modelo de zonas concéntricas se formuló en un momento en que las grandes metrópolis industriales eran un fenómeno relativamente reciente. Con casi un siglo de antigüedad, el modelo tiene varias limitaciones cuando se aplica a las ciudades del siglo XXI.
Sin embargo, los principios fundamentales que subyacen al modelo, que el crecimiento de la población sigue al desarrollo industrial y comercial, y la disponibilidad de transporte, siguen siendo relevantes.
El modelo también sentó las bases para una serie de otros modelos de geografía urbana, como el modelo de sector desarrollado por Homer Hoyt en 1939 y el modelo de núcleos múltiples desarrollado por Chauncy Harris y Edward Ullman en 1945.
Hoy en día, con grandes sectores de la población urbana empleados en trabajos del sector de servicios, y el trabajo remoto y el trabajo desde el hogar cada vez más comunes, estos modelos de geografía urbana deberían perfeccionarse aún más, ya que los desplazamientos y la proximidad al lugar de trabajo son cada vez más comunes. ya no son preocupaciones apremiantes para un sector significativo de las clases trabajadoras.
Referencias
Carson, EO (1981) Los titanes del tranvía Nueva York: Interurban Press.
Mberego, S. and Li, Y. (2017) La expansión de barrios densamente habitados en una megaciudad – Caso de Tokio Revista internacional para la ordenación del territorio y el desarrollo sostenible 5(3), 116-133.
Robertson, F. (2001) Centro: su ascenso y caída. Estados Unidos: Prensa de la Universidad de Yale.
Walia. H. y Diewart, D. (febrero de 2012) Avanzando: Gentrificación en el lado este del centro de Vancouver Rabble.ca Obtenido de: https://rabble.ca/general/moving-gentrification-vancouvers-downtown-eastside/
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