Bicicletas victorianas

No se parece mucho a la bicicleta de Lance Armstrong, ¿verdad?

Aunque las máquinas de dos ruedas se han utilizado desde la antigüedad, las bicicletas victorianas cambiaron el mundo de muchas maneras.

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    El desarrollo de la bicicleta

    Al principio, la bicicleta, llamada Caballo Dandy, no tenía pedales y el ciclista simplemente movió sus pies para avanzar. En 1840, este diseño se había mejorado con manivelas en el eje trasero. Esto unió las ruedas traseras a los pedales con varillas de conducción.

    En la década de 1860, esto cambió cuando los franceses Pierre Michaux y Pierre Lallement agregaron un accionamiento de manivela mecánico. Esto permitió que los pedales se ubicaran a ambos lados de la gran rueda delantera. Finalmente, en 1888, el escocés John B. Dunlop inventó los neumáticos que crearon una conducción más suave y cómoda.

    Bicicleta de rueda alta

    Uno de los primeros diseños de bicicletas victorianas fue el Bicicleta de rueda alta. El marco estaba hecho de acero tubular. La rueda delantera era enorme en comparación con la rueda trasera y era difícil de equilibrar debido a la mala distribución del peso. En algunos modelos de esta bicicleta, la rueda delantera medía más de cinco pies de alto. Debido a la falta de una distribución uniforme del peso, los ciclistas generalmente pasaban tiempo recuperándose de las muchas caídas que sufrían. De hecho, el modismo Tomando un encabezado para describir una caída se acuñó durante este tiempo. Cuando un ciclista intentaba detenerse, a menudo se encontraba aterrizando de cabeza en el suelo.

    Otras características de esta bicicleta victoriana fueron:

    • Ruedas de radios
    • Neumáticos de caucho macizo
    • Asiento extremadamente alto

    El Boneshaker

    El Boneshaker era una bicicleta que tenía neumáticos de hierro para aquellos ciclistas interesados ​​en la durabilidad. Cuando el jinete cabalgaba por las calles adoquinadas, el hierro no absorbía ninguno de los golpes y el jinete se sacudía dolorosamente. La sociedad victoriana tenía un remedio para eso y creó pistas de equitación cubiertas llamadas academias de equitación. Se parecían mucho a las pistas de patinaje sobre ruedas y se hicieron tan populares que se inició una moda.

    El enano ordinario

    El enano ordinario evolucionó de la gran bicicleta victoriana con ruedas. Los cambios realizados en la bicicleta fueron:

    • Diámetro reducido de la rueda delantera
    • Asiento más atrás
    • Adición de engranajes
    • Introducción de la transmisión por cadena
    • Adición del asiento

    Otras innovaciones

    A finales de la década de 1890, el ciclismo se había convertido en una forma de vida. Las personas ya no tenían que caminar para ir de un lugar a otro, pero podían viajar fácilmente hasta allí. Las bicicletas construidas para dos permitían que las parejas viajaran juntas. Las bicicletas se hicieron tan populares que se utilizaron tanto en publicidad como en arte.

    Las bicicletas victorianas se convierten en transporte

    Las bicicletas dieron a las mujeres más libertad.

    Aunque una bicicleta victoriana podía costar hasta 150 dólares (el salario de varios meses), se hizo tan popular que surgieron clubes de ciclismo en todo el país. comenzó a suavizarse y graduarse. Esto facilitó la introducción del automóvil más adelante.

    Las ciudades del interior se volvieron menos pobladas a medida que los trabajadores se mudaban más lejos. Ahora tenían la capacidad de viajar más distancia de la que tenían antes. Se tardaba tres veces más en caminar a algún lugar que en bicicleta. El país empezó a gozar de una nueva libertad.

    Las mujeres, que en el pasado no habían podido moverse sin un compañero masculino, tenían una nueva movilidad en la bicicleta. Susan B. Anthony, famosa sufragista, elogió la bicicleta como emancipadora de la mujer. Ella creía que hacía más para dar libertad a las mujeres que cualquier otra cosa en el mundo hasta ese momento. Incluso las modas de las mujeres cambiaron. Las mujeres no pueden usar corsés o bullicios al andar en bicicleta. Las pesadas faldas quedaron atrapadas en las ruedas o en la cadena. Algunas mujeres comenzaron a usar pantalones para gran sorpresa de sus vecinos más conservadores. La moda femenina cambió para siempre con la llegada de la bicicleta.

    Impacto en la tecnología

    La fabricación y la mejora de bicicletas llevaron a avances en la tecnología que afectarían todo, desde el trabajo del metal hasta la industria del automóvil. Incluso parte de la tecnología necesaria para crear un avión en funcionamiento se desarrolló durante este tiempo.

    Más de una empresa de automóviles comenzó como fabricante de bicicletas, entre ellas:

    • Morris Motor Company
    • Skoda
    • Compañía Rover

    Recursos interesantes

    Hay muchos museos en línea y otros recursos donde puede ver las primeras bicicletas y la información sobre ciclismo:

    La bicicleta trajo el cambio

    La bicicleta cambió la sociedad y allanó el camino para el desarrollo del automóvil. Cambió la forma en que las personas vivían y les dio una libertad que no habían tenido antes. Las bicicletas victorianas son fascinantes recordatorios de una era que cambia rápidamente.

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