Movilidad Estructural (Sociología): Definición y 10 Ejemplos

La movilidad estructural es un tipo de movilidad social que se refiere al movimiento de personas hacia arriba o hacia abajo en la escala social cuando hay cambios en la estructura general de la sociedad.

Es una especie de movilidad forzada porque está provocada por hechos que escapan a nuestro control. Contrasta con la movilidad individual, que se refiere a la capacidad de los individuos para ascender o descender en la escala social a través de sus propios esfuerzos.

Los cambios que causan la movilidad estructural incluyen avances tecnológicos, eventos históricos, etc. Comencemos con la definición y ejemplos de movilidad estructural, y luego veremos algunos casos de estudio.

Definición de movilidad estructural

Según el sociólogo Pierre Bourdieu, la movilidad estructural se refiere a:

“cambios en las relaciones objetivas entre posiciones dentro de una estructura dada, que son independientes de las estrategias y la voluntad de los agentes que ocupan esas posiciones”. (1984)

En otras palabras, la movilidad estructural se refiere a los cambios en la estructura general de la sociedad, lo que afecta la forma en que las personas ascienden o descienden en la escala social. Esto es independiente de las acciones o elecciones del individuo.

Toda sociedad se divide en diferentes capas o estratos, característica conocida como estratificación social. Esta estratificación se basa en clase, género, etnia, etc., y los diferentes grupos tienen diferentes niveles de recursos, poder y prestigio.

La movilidad social es el movimiento de personas entre estos estratos sociales, y puede ser en sentido ascendente o descendente (Heckman, 2014).

Ejemplos de movilidad estructural

1. Cambios en la estructura económica: Los grandes cambios en la estructura económica pueden influir significativamente en la movilidad estructural. La estructura económica incluye los tipos de bienes y servicios producidos, las industrias dominantes, la distribución de la riqueza, etc., y los cambios en estos dan forma a la movilidad estructural. Por ejemplo, el cambio de una sociedad agraria a una industrial generó nuevas oportunidades para las personas y la urbanización.
2. Avances tecnológicos: Los avances tecnológicos pueden crear nuevas industrias y empleos y, al mismo tiempo, hacer que algunos trabajos queden obsoletos. Por lo tanto, permiten que algunas personas asciendan en la escala social a través de trabajos bien remunerados, pero también pueden hacer que otros se enfrenten a una movilidad descendente. Por ejemplo, la automatización y la robótica han aumentado la eficiencia en muchas industrias, pero también han provocado la pérdida de empleos para algunos trabajadores.
3. Globalización: La globalización es la creciente interconexión de los países a través del intercambio de bienes y servicios, y tiene un impacto significativo en la movilidad estructural. A medida que el mundo se vuelve más conectado, las empresas pueden acceder a nuevos mercados, lo que genera crecimiento económico y creación de empleo, lo que genera movilidad ascendente. Sin embargo, la subcontratación y la competencia global también pueden generar movilidad descendente.
4. Crecimiento del sector servicios: El sector de servicios incluye industrias como la salud, la educación, los servicios financieros, etc., y en un mundo posindustrial, es la columna vertebral de la economía. El crecimiento del sector de servicios conduce a empleos que no solo son bien remunerados sino que también son mucho más estables que los empleos en la agricultura o la manufactura. Al mismo tiempo, el aumento de la competencia en el sector puede conducir a salarios y beneficios más bajos.
5. Cambios en el mercado laboral: El mercado laboral se refiere a la oferta y la demanda de mano de obra, incluidos los tipos de trabajos disponibles, las habilidades requeridas, los salarios ofrecidos, etc. Tiene un impacto masivo en la movilidad estructural. Por ejemplo, el crecimiento de la economía de los trabajos temporales ha dado lugar a mayores oportunidades para los trabajadores autónomos; sin embargo, también puede dificultar que las personas encuentren trabajos estables a tiempo completo, lo que provoca una movilidad descendente.
6. Políticas gubernamentales: A través de sus leyes y programas, el gobierno puede dar forma significativa a la movilidad estructural. Puede invertir en programas de educación, lo que ayudaría a las personas a aprender nuevas habilidades y obtener trabajos mejor pagados. También puede usar políticas redistributivas, como impuestos progresivos y programas de bienestar para reducir la desigualdad de ingresos. Finalmente, sus regulaciones, como las leyes de salario mínimo, también dan forma a la movilidad estructural.
7. Cambios demográficos: Los cambios en la demografía, como la estructura de edad o el nivel educativo, pueden influir en la movilidad estructural. Por ejemplo, el envejecimiento de la población conduce a un menor número de trabajadores y provoca una caída en el crecimiento económico, lo que lleva a una movilidad descendente para algunos. Al mismo tiempo, generará más oportunidades para los profesionales de la salud y los cuidadores, lo que les permitirá ascender en la escala social.
8. Digitalización: La digitalización es la creciente dependencia de la tecnología digital en la vida y los negocios, y tiene un impacto masivo en la movilidad estructural. Ha creado nuevas oportunidades para que las personas trabajen de forma remota y en trabajos basados ​​en tecnología, como desarrollo de software, marketing digital, etc. La tecnología digital también ha facilitado que las personas inicien negocios, dando un impulso a los empresarios y al trabajo por cuenta propia.
9. Cambio de tendencias: Los cambios en las preferencias y tendencias de los consumidores afectan la movilidad estructural. Por ejemplo, la creciente conciencia del ambientalismo ha llevado a un aumento en los productos ecológicos, creando oportunidades para la industria sostenible. Los cambios en la demanda de un determinado bien pueden afectar el mercado laboral de esa industria. Finalmente, la forma en que la sociedad acepta el trabajo (por ejemplo, trabajos remotos) también influye en la movilidad estructural.
10. Eventos históricos: Los desastres naturales o las grandes guerras pueden provocar una destrucción generalizada, lo que puede perturbar la economía y conducir a la movilidad descendente de muchas personas. Al mismo tiempo, también puede crear nuevas oportunidades para la reconstrucción, permitiendo que algunos avancen. Otros eventos, como los movimientos sociales (como el Movimiento por los Derechos Civiles) o los cambios en los regímenes políticos también pueden afectar la movilidad estructural.

Estudios de casos de movilidad estructural

1. De la agricultura a la industria

El cambio de una sociedad agrícola a una industrial conduce a mayores oportunidades laborales y crecimiento económico; sin embargo, también puede implicar la pérdida de empleos en el sector agrícola y la dislocación social.

Durante la revolución industrial en Gran Bretaña, surgieron varios trabajos nuevos en las industrias textil y manufacturera. Aquellos que pudieron adquirir nuevas habilidades se trasladaron a trabajos calificados mejor pagados y experimentaron movilidad ascendente.

Max Weber discutió cómo este surgimiento de las sociedades industriales, que permitió que las personas calificadas subieran la escalera, también condujo a una nueva estratificación social que se basó en el mérito y los logros, en lugar del estatus y el nacimiento tradicionales (1904).

De manera similar, el enfoque de la Unión Soviética en la industrialización en el siglo XX creó muchos nuevos puestos de trabajo, especialmente en la industria pesada. Sin embargo, también provocó el desplazamiento de las poblaciones rurales y la erosión de las formas tradicionales de organización social.

2. El fin del colonialismo

El fin de la era del colonialismo permitió a los países salir de las estructuras explotadoras del colonizador y crecer económicamente, lo que promovió la movilidad social.

En su famoso libro Cómo Europa África subdesarrollada, Walter Rodney discutió cómo los colonizadores explotaron los recursos y la mano de obra en los países colonizados; efectivamente condujo a una Europa desarrollada a costa de un África subdesarrollada.

El fin del colonialismo condujo a cambios en los sistemas políticos y económicos. En África, condujo a la formación de estados independientes, que crearon nuevas oportunidades de trabajo en el sector público. Entonces, aquellos con las habilidades y calificaciones necesarias se beneficiaron de estos y experimentaron una movilidad ascendente.

En África, el fin del colonialismo también trajo consigo la redistribución de la tierra de los colonizadores a los pueblos indígenas. Permitió que personas de grupos de bajos ingresos adquirieran tierras y recursos, ascendiendo así en la escala social.

3. El nacimiento de la economía digital

La integración de la tecnología digital en varios aspectos de la vida ha impactado masivamente la movilidad estructural.

A partir de la segunda mitad del siglo XX, el mundo ha sido testigo de una revolución digital: la rápida adopción de tecnologías, como computadoras, dispositivos móviles e Internet, que han transformado la forma en que vivimos y trabajamos.

Esta revolución digital ha moldeado significativamente la movilidad estructural. Condujo a la creación de una economía digital que involucra comercio electrónico, plataformas digitales, etc., lo que ha abierto varias nuevas oportunidades de trabajo.

Las habilidades como la codificación, el análisis de datos y el marketing digital ahora se han vuelto bastante valiosas, y aquellos que pueden adquirir tales habilidades experimentan una movilidad ascendente a través de trabajos bien remunerados.

La digitalización también ha llevado a ciertas empresas (como Google y Amazon) a volverse tremendamente ricas. Una concentración de la riqueza en unas pocas empresas, industrias o naciones aumenta la desigualdad de ingresos, lo que dificulta el ascenso de los grupos de bajos ingresos.

en su libro El futuro de Empleo: ¿Cuán susceptibles son los trabajos a la informatización?, Frey y Osborne analizan cómo la digitalización cambiará el mercado laboral. Construyeron un modelo estadístico que involucraba 702 ocupaciones y estudiaron la probabilidad de su informatización.

Descubrieron que al menos el 47% del empleo total en los Estados Unidos estaba en riesgo. Los más vulnerables eran los que implicaban tareas físicas/cognitivas predecibles como entrada de datos, contabilidad, etc.

Conclusión

La movilidad estructural se refiere al movimiento de personas hacia arriba o hacia abajo en la escala social debido a cambios en la estructura general de la sociedad.

Implica cosas tales como avances tecnológicos, cambios en el mercado laboral, eventos históricos, etc. En nuestro mundo, quizás el crecimiento de la tecnología digital es el factor más evidente que da forma a la movilidad estructural.

Si bien ha abierto muchas oportunidades nuevas, también ha provocado la pérdida de empleos y la igualdad de ingresos. Pero el cambio tecnológico es inevitable, no podemos escapar de él. Lo que podemos hacer, como sociedad, es ayudar a difundir los beneficios de la tecnología (o cualquier cambio estructural) para todos.

Esto puede incluir programas de educación y capacitación para ayudar a las personas a adquirir nuevas habilidades. El gobierno también puede crear sistemas fiscales progresivos e introducir programas de asistencia social para abordar la igualdad de ingresos.

Referencias

Bourdieu, P. (1984). Distinción: una crítica social del juicio del gusto. Prensa de la Universidad de Harvard.

Frey, CB y Osborne, MA (2013). “El futuro del empleo: ¿Qué tan susceptibles son los trabajos a la informatización?”. Pronóstico tecnológico y cambio social. Elsevier.

Heckman JJ, Mosso S (agosto de 2014). “La Economía del Desarrollo Humano y la Movilidad Social”. Revisión anual de economía. Revisiones Anuales.

Rodney, W. (1972). Cómo Europa África subdesarrollada. Publicaciones de Bogle-L'Ouverture.

Weber, M. (1904). La ética protestante y el espíritu del capitalismo. George Allen & Unwin Ltd.